如果汽油濾清器過臟或堵塞，主要表現為：加油門時，動力起來較慢，或起不來，汽車啟動困難，有時候要打火2－5次才能打著。多數發動機上裝的都是一次性不可拆洗式的紙質濾芯汽油濾清器，更換周期一般為10000公里，如果你加的汽油雜質少，15000－20000公里更換一個也問題不大。濾清器有進出油口箭頭標記，更換時切勿裝反。清潔燃油跟化油器車相比較，電噴車需要更清潔的燃油，因為哪怕是極微小的雜質也會磨損電噴系統中的精密零部件。因此電噴車需要X的汽油濾清器，它過濾燃油中的雜質，避免它們進入噴射閥和冷啟動閥。汽油濾清器是組成電噴系統的重要零部件，只有原廠配套或X出配套品質的汽油濾清器才能提供電噴系統要求的清潔燃油。
折流板下端是感溫，可以檢測到材料的溫度。高速混合機機器上蓋有一個視窗，可以觀察內部情況，同時還要有排氣的部分，可不要小看這個排氣口，這是水分排除的必要部分，否則有可能造成粉末材料粘貼在壁上，水分沒辦法排除。高速混合機必須設有專人負責開機運行，并嚴格按運行規程操作。運行前的檢查事項詳細檢查設備連接部件，必須擰緊無松動。各個運轉件是否靈活，攪拌器安裝是否牢固，主軸轉動是否輕盈。
停車、出料干燥完畢后，關閉蒸汽閥門和疏水閥（或關閉熱水進水和回收閥門），打開干燥機循環冷卻水進行冷卻，至混合干燥機內溫在？℃以下時，關閉循環冷卻水。調節調速按鈕，使干燥機停止轉動，并使干燥機轉鼓出料口向下，關閉干燥機的電源。同時關上混合干燥機真空閥門，打開放空閥門，放空，并停真空泵，然后將干燥機出料口換上布套，并連接到螺桿加料機接料口上，同時啟動螺桿加料機，開始出料。出料時，通過出料口的閥柄來控制料物的速度。
多功能水泵控制閥是水力控制閥的一種，具有自動控制、截止、止回、消除水錘等多種功能，在生產應用越來越廣泛。但是這種閥門一般在使用壓力位PN1.-2.5MPa(參照JB/T1674-26)間使用，對于較高壓力的使用場所，對其閥門的結構又有不同要求?？坪攵喙δ芩每刂崎y在海外某項目中，就遇到了公稱壓力PN4.MPa的多功能水泵控制閥在應用中不能正?；芈涞臓顩r。我們通過對多功能水泵控制閥的機構進行改進、解決了該問題。
